Prosegue senza sosta l’introduzione nel cockpit di nuova avionica. Non potendo aggiungere nuovi canali o nuova spaziatura alla già congestionata banda di frequenza 108.00-137.00 si fa sempre più ricorso alla tecnologia satellitare e per far ciò la comunità aeronautica si rivolge al prodotto Inmarsat.
La denominazione “INMARSAT” è divenuta nota al grande pubblico all’indomani della scomparsa del volo MH370 nell’Oceano Indiano. Per la prima volta in un “incidente” aereo accanto ai tradizionali soggetti istituzionali quali Enti ATC, aeroporti, Agenzie di Search & Rescue si parlò a lungo e ripetutamente dell’ausilio che Inmarsat avrebbe potuto dare per la ricerca del velivolo scomparso. Incidentalmente annotiamo che tutte le campagne di ricerca effettuate hanno fallito, e ad oggi l’esatta posizione del velivolo fantasma non è stata ancora individuata…
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2024