Malgrado l’aviazione commerciale sia una delle industrie più globali, le compagnie aeree si sono sempre trovate ad operare all’interno di uno dei quadri normativi più vincolanti di qualsiasi altra grande industria, governato da un’intricata rete di accordi bilaterali tra gli Stati che limitano la libertà di perseguire strategie commerciali considerate invece del tutto normali dalla maggior parte delle altre industrie internazionali. In genere, questi datati accordi “bilaterali” consentono di operare solo con un numero limitato di compagnie aeree designate da ciascuna parte…

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