Certo che di terrore ne era stato diffuso a non finire. Parliamo della tragica fine che attendeva il vettore di bandiera britannico una volta che l’Inghilterra fosse uscita dalla UE, funeste previsioni diramate dalle Cassandre di turno. Si sapeva che le compagnie aeree che non hanno almeno il 50% della proprietà in mano a investitori europei non sono considerate europee e non hanno quindi diritto alle licenze operative negoziate a livello comunitario. Quindi erano a rischio non solo i diritti di volo all’interno del territorio Ue ma anche importanti convenzioni internazionali, come, per citarne una, l’accordo bilaterale con gli Usa per i voli transoceanici. La compagnia per la quale più si temeva era la British Airways…

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