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Il numero passeggeri trasportati da Southwest nell’anno 2017 assomma a 130.256.190 , la compagnia è da tempo al quarto posto nelle classifiche mondiali alle spalle delle tre big a stelle e strisce American, Delta e United. Fra pochi giorni tuttavia potrebbero esserci novità…
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Il dibattito se le tariffe aeree sono realmente diminuite è sempre di grande attualità. La percezione da parte del passeggero che l’ammontare da lui pagato sia eccessivo non lo ha mai abbandonato…
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Per quale motivo Etihad si è defilata da Alitalia, e Qatar Airways si è invece lanciata nel connubio con Air Italy? Non era Alitalia il boccone più appetibile del mercato aereo nostrano?
Una prima risposta che si potrebbe dare alla legittima domanda…
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Brutte notizie dall’annuale appuntamento con le cifre diramate dall’Enac (Ente Nazionale Aviazione Civile), complessivamente le compagnie aeree tricolori continuano a perdere terreno nei confronti dei due maggiori vettori low cost stranieri Ryanair e Easyjet…
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Fra qualche giorno per l’esattezza il 13/14 marzo a Lussemburgo si terrà una conferenza della Federazione Internazionale dei piloti di aerolinee e in quella sede si farà il punto sullo stato dei rapporti fra Ryanair e il personale di volo proprio alla luce dei recenti accordi sottoscritti e di quelli in corso. Nel frattempo la compagnia continua ad aumentare il numero passeggeri trasportato e negli undici mesi chiusi al 28 febbraio…
APRI IL POSTOggi tutti si interrogano sul futuro di Alitalia e sul nome del probabile acquirente. Al termine del percorso commissariale se mai Alitalia dovesse finire in mani francesi o tedesche sarebbe l’ennesima pietra tombale sulla concorrenza ed il trionfo dell’oligopolio ovvero la crescita sfrenata di megagruppi…
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Per quanto l’accostamento possa sembrare astruso, sussiste una affinità fra il caso “Embraco” di cui si sente parlare in questi giorni e le vicissitudini attraversate da Alitalia e l’aviazione civile italiana più in generale…
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La chiusura del bilancio in rosso di Norwegian Airlines merita un commento in quanto la compagnia è il vettore che, primo in Europa, ha voluto lanciare la formula low cost sul lungo raggio. Come è noto il volersi cimentare in questo esperimento è stato sempre visto dagli analisti di settore come un qualcosa di rischioso, dagli esiti incerti…
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Per chi è fosse curioso di sapere cosa in pratica significhi fare uno “spezzatino” di una compagnia aerea, il recente caso Air Berlin costituisce un ottimo esempio di riferimento…
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Ricordate i dieci piccoli indiani di Agatha Christie dove uno dopo l’altro scomparivano tutti i protagonisti del racconto? Ebbene qualcosa di simile sta accadendo nel mondo del trasporto aereo italiano ove, una dopo l’altra, le compagnie aeree nostrane si sono clamorosamente ridotte di numero, o nel migliore dei casi sono finite nell’orbita di controllo di altri vettori…
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