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L’AVIAZIONE CIVILE NEL 2025

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Prima dell’avvento della deregulation, partita negli Usa nel 1978, gli orari in distribuzione presso tutte le agenzie delle compagnie aeree e delle agenzie di viaggi contenevano in prima battuta gli orari dei voli e poi venivano pubblicate anche le tariffe aeree, le quali erano mostrate in classe Prima (F) e in Turistica (T). Il particolare da sottolineare è che la tariffa pubblicata sull’orario Alitalia, ad esempio sulla Roma-Londra, era esattamente la stessa che pubblicava la compagnia britannica di allora, la BEA. Stessa considerazione valeva per qualsiasi altra tratta e compagnia che fosse stata presa in considerazione…

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